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高铁飞驰 逐梦未来——昌赣高铁开通运营

日期:2019-12-27 来源:江西日报

  12月26日,备受瞩目的昌赣高铁正式开通运营,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代,融入全国“八纵八横”高速铁路网,江西实现市市通动车。

  昌赣高铁一小步,江西经济一大步。拥抱高铁,江西如何顺势而为?开通当日,记者搭上G5033次列车一路南下,体验高铁列车飞驰的速度,感受老区人民圆梦高铁的激动之情,倾听老区人民振兴发展的期盼。

  打造真正意义的南北大通道

  巍巍井冈山,滔滔赣江水。这是一片充满红色记忆、镌刻着初心使命的地方。

  千古百业兴,先行在交通。交通线即经济发展线。23年前,京九铁路为井冈山革命老区及赣南等原中央苏区人民播撒下希翼,牵引着千万老区人民驶向美好未来。如今,一日千里的高铁,成为新时代经济发展的强力引擎。

  “大家需要更多高铁!”这是江西人民的呼唤,更是赣南老表的心声。

  顺着千年赣江水道,沿着京九铁路的走向,修建一条高速铁路成为全省上下的共识。

  省委、省政府高度重视昌赣高铁建设,聚集资源、集中力量将昌赣高铁建设成为江西真正意义的南北大通道,为江西带来人流、物流、信息流,助力江西经济高质量发展。省直各部门密切配合、全力支撑,为昌赣高铁的建设开辟绿色通道,提供最优服务。

  5年间,建设者们逢山开路、遇水架桥,用智慧和汗水创造了一项又一项记录。截至今年7月,昌赣高铁共获得工程技术专利25项、省部级工法14项。

  如今,昌赣高铁北接昌九城际铁路、向莆铁路,向南与赣龙、赣韶铁路及在建的赣深高铁相连,在南昌与沪昆高铁相交,共同构成江西省“十”字形高速铁路主骨架。

  江西全面进入高铁追梦时代

  梦想,筑了很久,终于照进现实。

  12月26日,昌赣高铁开通,连通南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市,结束了万安县不通火车、吉安市不通动车的历史。井冈山革命老区、赣南等原中央苏区人民终于圆了高铁梦。

  “太方便了,以前从南昌坐火车到赣州至少要4个小时,如今只要1小时45分钟。”江西申友基因有限企业总经理温刘生高兴地说,他特意买了8时18分(G5033)这趟列车车票作为纪念。

  昌赣高铁通车后,南昌到吉安只要1小时、到赣州不到2小时,时空距离被成倍压缩。省内“2小时交通圈”、省外“4小时交通圈”正式形成,江西全面进入高铁追梦时代。

  肩负振兴老区、脱贫攻坚的使命,昌赣高铁专门为“将军县”兴国绕了一个弯,建设中增加了两座长度超过10公里的隧道;万安县此前并没有享受到京九线带来的便利,昌赣高铁在此设站,结束了当地不通火车的历史。

  作为一条纵贯江西南北的快速通道,昌赣高铁如同一条链条,串起南昌滕王阁、吉安井冈山、红都瑞金等几十个热门景区。高铁沿线群众,终于可以来一场“说走就走”的旅行。

  不仅如此,昌赣高铁融入全国高铁网,北上联通京津冀、东进通达江浙沪、东南深入海西经济区,凸显干线优势。江西进一步加强与长三角、粤港澳大湾区、海西经济区互联互通。

  激活经济发展新引擎

  昌赣高铁通车,能为井冈山革命老区及赣南苏区发展带来什么呢?

  在万安人郭庆全看来,高铁的商机就在青山绿水之间,他准备扩大自家鲜花观光园的规模,带领乡亲们一起把乡村旅游做活做大。兴国企业家刘衍明说,高铁一通,企业发展的前景更亮了。“以前交通不便,担心布料出问题更换不方便,只敢买半成品布料裁片,现在这样的担心不再有,制衣厂的成本有望进一步降低。”

  昌赣高铁激活一池春水。对接“高铁经济”,沿线城市主动谋划产业升级——

  在吉安西站出站口,巨幅吉安旅游形象广告吸引眼球,在LED背光映衬下,井冈山、羊狮慕的美景,让游客一下车便心向往之。借力高铁,井冈山等地的红色游、乡村游必将迎来新的“春天”,“高铁+全域旅游”成为吉安发展旅游产业的重要抓手。

  日前,吉安市招商部门正南下广东招商,聚焦电子信息高新产业。随着昌赣高铁的开通,吉安迅速把交通优势转化为资金流、信息流、科技流和产业流,一座座商务楼宇发展成为一个个“立起来的经济开发区”,总部经济异军突起。

  走出赣州西站,高铁经济扑面而来:瑞金市正在站前广场推介红色旅游实景项目;大余专门开通“丫山号”,不停有旅游巴士前来接人;在赣州高铁站附近,高铁金融区、高铁商务区……一座高铁新城正拔地而起。

  借力昌赣高铁,赣州瞄准粤港澳大湾区世界级制造产业集群和国际金融枢纽建设,积极承接新兴产业转移和布局,着力打造粤港澳大湾区的重要产业协作区。同时,充分发挥绿色生态优势,规划面向粤港澳大湾区的绿色有机农产品供应基地和生态康养旅游后花园。

  高铁开通,不少投资者瞄准江西的电子信息、光伏、光电和VR产业,伸出橄榄枝。沿昌赣高铁布局的“京九(江西)电子信息产业带”,迎来了新的发展机遇。以高铁为轴,吸引人才和企业落户,依托南昌、九江、吉安、赣州四地,大批量承接沿海电子信息企业转移,高铁经济独特魅力正在释放。今年1至10月,全省电子信息产业完成营业收入3503.6亿元,同比增长20%。

  高铁飞驰,见证历史,驶向未来!(记者 钟金平)

(编辑 谢伟东)

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